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Notícias do dia
01/11/2011


Folha de Pernambuco
Economia
01/11/2011

Agendamento causa insatisfação

Problemas com o sistema de agendamento para carregamento de cargas no Terminal de Contêineres de Suape (Te­con Suape) levaram o Sindicato dos Transportadores Autônomos de Cargas do Estado de Pernambuco (Sintracape) a marcar uma assembleia para a próxima sexta-feira. A categoria vai deliberar sobre uma possível paralisação no local na próxima semana. Caso seja aprovada, a suspensão de atividades deve atingir, de acordo a expectativa do presidente do sindicato, Wilton Nery, cerca de 600 pessoas - entre motoristas e autônomos.



A medida é resultado da falta de posicionamento da direção do Tecon em relação ao novo sistema, implantado neste semestre, segundo Nery. “Numa carta que enviamos ao Tecon na semana passada, pedimos uma posição a respeito do agendamento. Esse sistema precisa ser revisto. Desde sua implantação, o faturamento dos transportadores já foi reduzido em 50%”, reclamou. A representação sindical pede mais investimento em máquinas e em funcionários para operá-las, para garantir maior eficiência ao processo. Também são reivindicadas condições de fluidez de operação, continuidade, eficiência e generalidade, como determinam as Resolução nº 55/2002 e nº 2.240/2011, da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).



Além disso, Nery acrescentou que o tempo de abertura da “janela”, parte do processo de retirada da carga, é insuficiente para o descarregamento. Ele explicou que, caso o indivíduo perca o horário de abertura, ele terá de fazer outro agendamento, “provavelmente para até três dias depois”. Procurado pela reportagem, o diretor comercial do Tecon Suape, Rodrigo Aguiar, argumentou que a nova ferramenta tem bom funcionamento. Porém, como está em implantação, a operação ainda estaria “sujeita a adequações necessárias para o aprimoramento”. De acordo com Aguiar, o sistema será mantido.


Em busca do tempo perdido



O ressurgimento da indústria naval brasileira deve ser concretizado neste fim de ano. O Estaleiro Atlântico Sul (EAS) informou ontem que o navio João Cândido será entregue à Transpetro (braço logístico da Petrobras) entre o final de novembro e meados de dezembro deste ano. Este será a primeira de uma série de 22 encomendas feitas pela Transpetro. A entrega do João Cândido é esperada a mais de um ano. A princípio, a entrega era para ter sido feita em agosto de 2010, mas o prazo foi estendido para março deste ano e, em seguida, adiado para setembro. Por meio de nota, o EAS informou que o novo atraso foi devido aos movimentos grevistas ocorridos no mês de setembro. “Essa situação impactou fortemente as atividades da empresa, afetando as suas operações e prejudicando a finalização do navio”, destacou a empresa em comunicado. E o EAS quer recuperar o tempo perdido. Mesmo com o atraso na construção do João Cândido, o Estaleiro Atlântico Sul diz que não haverá alteração de cronograma de outros contratos. O casco da plataforma P-55 será entregue agora em novembro. Já o segundo navio do EAS, o Zumbi dos Palmares, deve ser entregue à Transpetro entre julho e agosto de 2012. E este cronograma deve mesmo ser mantido. Outro atraso não faria muito bem para a imagem do estaleiro.



Diário de Pernambuco
Diário econômico
01/11/2011


Tony Gel pede a governador que leve Volkswagen para Caruaru

Ainda falta uma semana para a Volkswagen anunciar a localização de sua próxima fábrica no Brasil, cuja data-limite é 8 de novembro. Mas a possibilidade de o estado abrigar um investimento de US$ 2 bilhões já gera uma disputa entre cidades e políticos pernambucanos. Hoje, o deputado estadual Tony Gel (DEM) fez um apelo ao governador Eduardo Campos para que, caso a montadora decida instalar-se em Pernambuco, que seja em Caruaru.


Ele encaminhou indicação neste sentido à Mesa Diretora da Assembleia, onde ressalta que a cidade possui uma localização estratégica para o escoamento da produção, já que está situada a 130 quilômetros do Recife e a 160 quilômetros do Porto de Suape, com principal acesso pela BR-232 e pela BR-104, que está sendo duplicada.


Nas suas justificativas, o parlamentar diz ainda que, além de ser a cidade mais populosa do interior pernambucano, com uma população superior a 300 mil habitantes, Caruaru “tem recursos humanos suficientes para atender à demanda de uma indústria de grande porte, campi das duas principais universidades do estado (UFPE e UPE), além de instituições de ensino superior privadas, sem contar que possui espaço físico suficiente para a implantação e expansão de grandes empreendimentos”.


Uma reportagem publicada semana passada pelo jornal Valor Econômico dá como certa a instalação em Pernambuco da nova fábrica da multinacional alemã. Segundo a publicação, a unidade teria a capacidade de produzir 200 mil veículos/ano. A localização seria uma área dentro do Complexo Industrial Portuário de Suape.
Oficialmente, seis estados disputam a nova planta. A nova fábrica brasileira teria como carro-chefe o compacto Up!, lançado em setembro.



Blog Ne10
Pernambuco Investimento
01/11/2011

Movimentação no Porto de Suape cresce 29% no último trimestre





O Porto de Suape teve crescimento de movimentação de cargas de 29% entre julho e setembro deste ano comparado ao mesmo período do ano passado. Foram movimentados mais de 3 milhões de toneladas de cargas. Comparado com o terceiro trimestre de 2010, o aumento na movimentação de contêineres foi de 37%. Nesse período Suape operou mais de 117 mil TEUs.



No acumulado do ano, os dados indicam aumento em relação ao ano passado. De janeiro a setembro, passaram por Suape 7.910.973 toneladas de cargas, 23% a mais que o mesmo período de 2010. A movimentação de contêineres também cresceu, chegando a uma evolução de 36%.



Entre os fatores que impulsionam o porto, estão as novas linhas de longo curso Ásia-Suape, que entraram em operação em agosto deste ano. “Em agosto movimentamos, pela primeira vez, mais de um milhão de toneladas e esse ritmo de crescimento vem se mantendo. Os resultados não só ratificam Suape como um importante porto distribuidor de cargas, como reforçam todas as expectativas de fecharmos o ano com aproximadamente 11 milhões de toneladas de movimentação”, comemora o vice-presidente do Complexo, Frederico Amâncio.



“O Porto de Suape foi condição fundamental para a economia pernambucana”, Valdeci Monteiro


O economista e sócio da Consultoria em Planejamento (Ceplan), Valdeci Monteiro, destaca Suape como peça fundamental para o bom momento vivido pelo Estado:

“Uma conjuntura de fatores impulsionou Suape. A decisão de trazer a refinaria foi o que incentivou outros empreendimentos a virem para cá, foi o grande marco. Estamos passando por uma mudança radical na estrutura produtiva do Estado, com o Complexo de Suape sendo o carro-chefe desse momento, a presença do Porto de Suape foi condição fundamental para que esses empreendimentos deslanchassem na economia pernambucana.”


Expectativa de mais de 30 milhões de toneladas em 2013

Com o início da operação de empreendimentos estruturadores que estão sendo constrúidos no Complexo de Suape, como a Refinaria Abreu e Lima, a expectativa é que o Porto de Suape movimente mais de 30 milhões de toneladas em 2013.